Dans une logique de développement durable publique, le projet est conçu tel un éco-hameau.
Il est protégé du trafic interne automobile.

Il avale et enterre toutes les voitures des résidents par une entrée unique greffée sur la route. Les logements ont tous un accès direct depuis l’extérieur, sans montée d’immeubles. Les parties communes sont réduites aux ascenseurs et coursives.

La situation du terrain donne la possibilité de créer un habitat intermédiaire exposé plein sud et intégré dans la pente.
Les appartements sont tous traversants. Ils allient les avantages de la maison par la générosité des espaces extérieurs et ceux du principe collectif par la réduction des frais d’entretien due à la mutualisation des toitures, espaces communs, etc…

Les rez-de-jardin sont en majorité des T4 conçus comme des maisons avec leur cour privative d’accès et leur jardin.
Les étages reçoivent des appartements de type T2 et T3 dont les coursives de desserte horizontale n’altèrent en rien l’intimité des occupants puisque les baies vitrées filantes sont positionnées au-dessus des regards des voisins.